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电动汽车制造商Xpeng表示，它正在升级其先进的驾驶辅助软件，并计划到 2024 年向中国各地的司机提供所有功能，因为它寻求获得对美国竞争对手特斯拉的优势。

Xpeng 的 XNGP 高级驾驶辅助系统 (ADAS) 类似于特斯拉的全自动驾驶 (FSD) 技术，这家美国汽车制造商四年前推出该技术，但尽管客户敦促它这样做，但尚未在中国推出。

Xpeng 目前在上海、广州和深圳提供 XNGP，其 G9 Max 和 P7i Max 汽车的司机可以依靠该软件在城市街道上完成大部分行程而无需干预，Xpeng 副总裁吴新洲上周五在一次媒体活动中表示。

该公司表示，在今年上半年的剩余时间里，Xpeng 计划更新该系统，使更多城市的车辆能够对红绿灯做出反应，并避开十字路口的建筑工程、行人和骑自行车者等障碍物。

它说，下半年的进一步更新将使车辆能够自动变道、超车和左转或右转。

它补充说，它的目标是到 2024 年在中国各地使用该软件并发挥作用。

Xpeng 也在改变其技术，以便未来的 XNGP 更新将不依赖于存在中国监管限制的地图，而是依赖于算法和传感器。

在今年前两个月的汽车销量下降超过 40% 至 11,228 辆之后，小鹏汽车依靠这项技术来吸引客户，表现不及中国整体电动汽车市场。

同期，特斯拉在中国售出 60,766 辆电动汽车，同比增长 43%。